Retrouvez la proposition d’Alternatiba Poitiers suite à la consultation sur le projet d’aménagement de la RN147.
Nous entrons dans une ère ou basculer doucement vers des modes de déplacements plus doux n’est pas suffisant. Il ne s’agit plus de faire 1 piste cyclable par an pendant 20 ans, mais de faire 20 pistes cyclables cette année. Il ne s’agit plus de réduire de 1% par an le trafic routier, il s’agit de la diviser par 2 dans les 2-3 années qui arrivent. L’ampleur de ces actions n’est pas guidée par le dogme, mais par la science, les rapports du GIEC comme boussole. Dans ce contexte, utiliser de l’argent public pour construire une nouvelle route est un sujet grave, qui se doit d’être traité avec la plus grande précaution.
Crédits : Vélocité 86.